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保修期内行驶中轮胎脱落螺母“离奇失踪” 吉利4S店:厂家判定非

发布日期: 2021-11-23浏览次数:

  2018年2月,泰安宁阳县的桑先生购入一辆吉利汽车,不过却在十天前汽车突发跑偏,在宁阳县当地维修店里进行四轮定位,问题仍无法解决。在跑偏发生两天后,车辆在行驶过程中发现右前轮轮胎倾斜松动,有脱落的迹象。由于未出保修期,就送至泰安泰鼎吉利4S店进行维修。可是一周过去了,电话沟通两次后,车辆仍未进行修理。

  “不给我维修不给我赔偿,说白了就是没给我提供解决方案。”车主桑先生表示。对于这个问题4S店是怎么回复的呢?记者跟随桑先生来到了泰安泰鼎吉利4S店进行调查。

  在维修车间里,记者看到了桑先生的车,车辆正在等待维修,在找到泰鼎吉利4S店的工作人员后,他表示:“厂家这边判定的非质量问题,需要用户自行承担。期间有1年零5个月的时间没进过服务站,也就是说有其他维修企业或者维修从业人员对这个车进行维修。”

  4S店工作人员告诉记者,让车主自费的决定是通过对车辆掉落螺丝和碰撞痕迹的分析,分析表明没有质量问题。记者在追问是否有纸质鉴定证明以及吉利厂家的官方回复时,工作人员表示是内部资料,无法出示。而关于鉴定结果工作人员表示:“咱属于维修行业,我们不是鉴定部门,我们不鉴定,你要是需要鉴定的话可以去找一下三方鉴定。”

  记者在现场了解到,这次桑先生的车辆维修费用两千元左右,而鉴定费用则需要数千元,鉴定费用远超修车费。花钱维权车主桑先生感觉“有点亏”,而不维权,桑先生又觉得没有鉴定结果,保修期内车主全额自费说不过去。

  由于故障原因确实无法确定,经过协调沟通,4S店决定通过一定的让步解决问题。泰鼎吉利4S店工作人员说:“出于这种我们对客户的关怀这方面,可以跟客户协商,我可以适当性只要在不亏钱的情况下,给客户进行优惠,对车辆进行修复,正常使用的状态。”

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